attention....
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clem
perche974
Kiteteufer
go 2 ride
shaggy
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attention....
j appel les posseseurs d aile plate ou hybride a bien verifier leur ligne ou poulie ,depuis quelque semaine les postes sur les different forum coule a flot sur plusieur rupture de ligne ou 5 eme ligne ou poulie qui casse...c souvent les memes marques qui reviennent..verifier vos lignes et poulies....de meme que ceux qui ont des kites en c shape ...verifier les lignes prend 5mn ....bon vent...
Re: attention....
TU vois voir qu'on va revenir aux bon vieux C Shape ! c'est pas pour ca que les lignes ne petent pas mais trop de gens se sentent intouchables avec les ailes plates ou hydride !!
Re: attention....
l hybride ou plat est 1 grosse evolution en kite,les lignes sont plus sujet a friction avc les poulies,et maintenant bcp de 5eme lignes servent comme securite...dans le passe c etait pour juste aider a decoller dans l eau...on a plus de securite avc hybride ou plat,maintenant si le kiteur est inconscient ou ce croit plus fort que madame nature,avc c shape ou plat c le meme resultat...bcp de poste mette en erreur ...encore hier ici....etre dans 30nds avc 1 9m et dire que le trimer etais pas tirer met en erreur bcp de debutant.....on precise pas le poids du kiteur,la board,le niveau...le simpledebutant va lire ca et avc 1 9 il ira dans 30nds...et meme les hybrides ou plat ont des plages de navigations donne par les constructeurs...1 nom revient pas c takoon et 1 des marques a avoir sortis les premiers leur seconde generations....
Re: attention....
Ah tu es devenu un "Pro Takoon" !!! ?
Non serieu, je suis d'accord avec toi maisje vois beacoup trop de gens qui parce que ils ont une ailes plates se sentent intouchables !! Qu'ils peuvent sortir dans les conditions extremes parce que c'est plus sécu ! Et justement, dans le kite, quand on est trop en confiance et sur de sois, je pense que l'accident peut arriver !
Non serieu, je suis d'accord avec toi maisje vois beacoup trop de gens qui parce que ils ont une ailes plates se sentent intouchables !! Qu'ils peuvent sortir dans les conditions extremes parce que c'est plus sécu ! Et justement, dans le kite, quand on est trop en confiance et sur de sois, je pense que l'accident peut arriver !
Re: attention....
Oui je suis d'accord avec vous deux, Faut bien verifier son matos tel qu'il soit (arche, bow, plate, hybride...) et surtout comme dit Greg, ne pas se sentir intouchable parce que l'on a le dernier matos dernier !! Cela ne veut rien dire, on est pas à l'abris d'un accident !! Les different topic sur different forum le prouvent bien !! Même avec du matos tout recent, y'a encore des accidents !
Kiteteufer- Roi du handle pass !!
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Re: attention....
pour ma part jdis vive le légendaire et éternelle C-shape autant pour des questions esthètique que pratique!!!!!TU vois voir qu'on va revenir aux bon vieux C Shape !
![attention.... Bravo](/users/3015/59/94/31/smiles/bravo.gif)
Re: attention....
shaggy a écrit:l hybride ou plat est 1 grosse evolution en kite,les lignes sont plus sujet a friction avc les poulies,et maintenant bcp de 5eme lignes servent comme securite...dans le passe c etait pour juste aider a decoller dans l eau...on a plus de securite avc hybride ou plat,maintenant si le kiteur est inconscient ou ce croit plus fort que madame nature,avc c shape ou plat c le meme resultat...bcp de poste mette en erreur ...encore hier ici....etre dans 30nds avc 1 9m et dire que le trimer etais pas tirer met en erreur bcp de debutant.....on precise pas le poids du kiteur,la board,le niveau...le simpledebutant va lire ca et avc 1 9 il ira dans 30nds...et meme les hybrides ou plat ont des plages de navigations donne par les constructeurs...1 nom revient pas c takoon et 1 des marques a avoir sortis les premiers leur seconde generations....
je pense me sentir concerné lorsque tu dit ceci
car effectivenment j'ai bien dit avoir nav dans du 30+ en 9M (tribal2),sur le post d'hier avec le trim pas tirer
https://legalize-kitesurfing.1fr1.net/Kitesurf-en-general-c2/Votre-session-f3/nav-un-peu-sport-ce-jour-a-ste-marguerite-t904.htm
en effet cela est une erreur de ma part de donner un manque d'info, sur mon niveau(confirmé mais pas plus que ca),mon poids 70 kg, de plus jai nav avec la tribal2 qui, il me semble a un des plus gros depower de la gamme des ailes 100% depo
je laisse donc le soin au modo de faire le nécessaire pour supprimer ce post s'il pense que cela peut induire a une pratique dangereuse du kite et donner une mauvaises idées a ceux qui pense pouvoir gérer dans les conditions relativement poussive sans avoir le niveau requis.
madjar- Navigue en body drag !
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Date d'inscription : 30/07/2006
Re: attention....
salut,
moi je suis depuis peu avec une aile plate (une shockwave 9) et j'en suis ravi. Il est vrai que les poulies augmentent l'usure des lignes mais perso je suis sorti avec 35 noeuds en dehors des raffales et pour mon niveau moyen et mes 100kg j'etais trankil. Par contre mon frere qui pèse 70kg etait à la limite et ne serais pas sorti si j'avais pas testé les conditions avant.
Les ailes plates sont quand meme une grosse évolution mais voila aucune aile n'a de depower total meme si cela s'en rapproche.
Ensuite voila en cas de probleme (ligne qui casse, poulie qui coince une ligne, etc...) il ne faut pas hesiter à larguer et la les personnes en aile plate n'ont pas toujours ce reflexe car il pense qu'en chocant ça passera.
moi je pense donc qu'une aile plate petite taille c'est bien car dans le vent fort (plus de 30 noeuds) les raffales peuvent etre mechante. par contre j'adore mes ailes en C aussi mais pas par vent raffaleu.
il faut juste ce mettre dans la tete qu'un depower n'est jamais total et surtout en cas de probleme
moi je suis depuis peu avec une aile plate (une shockwave 9) et j'en suis ravi. Il est vrai que les poulies augmentent l'usure des lignes mais perso je suis sorti avec 35 noeuds en dehors des raffales et pour mon niveau moyen et mes 100kg j'etais trankil. Par contre mon frere qui pèse 70kg etait à la limite et ne serais pas sorti si j'avais pas testé les conditions avant.
Les ailes plates sont quand meme une grosse évolution mais voila aucune aile n'a de depower total meme si cela s'en rapproche.
Ensuite voila en cas de probleme (ligne qui casse, poulie qui coince une ligne, etc...) il ne faut pas hesiter à larguer et la les personnes en aile plate n'ont pas toujours ce reflexe car il pense qu'en chocant ça passera.
moi je pense donc qu'une aile plate petite taille c'est bien car dans le vent fort (plus de 30 noeuds) les raffales peuvent etre mechante. par contre j'adore mes ailes en C aussi mais pas par vent raffaleu.
il faut juste ce mettre dans la tete qu'un depower n'est jamais total et surtout en cas de probleme
nico- Les kiteloops n'ont plus de secrets !
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Age : 40
Localisation : pentrez, brest et caen
Date d'inscription : 11/04/2006
Re: attention....
Moi aussi tout a fait d'accord pour une fois que mon frere dit vrai! ![attention.... Icon_neu](/users/3015/59/94/31/smiles/icon_neu.gif)
![attention.... Icon_neu](/users/3015/59/94/31/smiles/icon_neu.gif)
aeromodele1- Navigue déhooké !
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Re: attention....
il est trop gentil ce petit
il a été à bonne école
il a été à bonne école
nico- Les kiteloops n'ont plus de secrets !
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![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» ATTENTION CA RIGOLE PLUS
» Attention il y a de l'aerodynamisme dans l'air
» Enfin libre !!!!! [ATTENTION C'EST GORE...]
» dirt windsurf...attention grosse boitasse
» Attention il y a de l'aerodynamisme dans l'air
» Enfin libre !!!!! [ATTENTION C'EST GORE...]
» dirt windsurf...attention grosse boitasse
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