bow: airush hal 7m²

je suis impressionné par la vitesse et la réactivité de cette aile. ca tourne quasi sur l'oreille.
alors quant au dépower, là c'est terrible. tu laches la barre, traction= presque 0.
tu veux reprendre de la puissance, tu bordes à nouveau et hop ca repart.
c'est très rapide à la commande, pas de temps d'attente.
en choquant, l'aile ne tourne plus, ça ce n'est pas nouveau, toutes les autres ailes à boudins avaient cela.

ici le phénomène est un peu plus fort, mais vu la rapidité de reprise, l'aile repart directe.

hier dans les claques à presque 30noeuds avec la fuel 9 de mon pot même l'aile choquée, ça tirait tjs fort même de trop à certains moments.

ici j'imagine bien que ca va réellement relacher. je vais donc pouvoir mieux gérer la puissance quand le vent se renforce ou quand il y a une claque! puis un ptit coup de bordé et hop ca repart.

j'ai par contre trouvé qu'elle décrochait facilement. quand l'aile est choquée full dépower, elle a décroché 3 fois. en fait, elle est trop partie en avant.
sur les 3 fois, j'ai pu la redécoller 1 fois, mais 2 fois elle est retombée couchée face au vent, comme quand on pose l'aile sur le sable...

bord de fenêtre elle ne tenait pas bien non plus.
mais cela est du au spot, le vent y est très mauvais, parfois trop faible.
toutes mes autres ailes font le même.

dans 20 noeuds établis, je suppose qu'elle tiendra comme une autre.
le décrochage est aussi peut-être dû à cela.

donc c'est un rapide test dans de très mauvaise conditions.
cela a permis de montrer déjà quelques belles qualités:

- rapidité
- réactivité
- full dépower
- prise en main rapide

les défauts je n'en parle pas car c'est très certainement du au vent merdique.

autre détail, le sac est de toute beaité. l'aile s'y range facilement.
tout fermé par fermeture éclaire.
sur les côtés, 2 grandes poches, ou tient une pompe dans une, et la barre dans l'autre.
par contre, pas de housse pour la barre. dommage, j'en ai pour mes cabrinha de 2004.
la barre est assez bien foutue, 50cm, 2 élastics pour tenir les fils ne place. les lignes sont recourvetent d'un enduit qui ferait penser à de la cire. sauf qu'ici ca tient. donc des lignes de très bonne qualité.

l'aile maintenant, elle est bien finie mais ne vaut pas une cabrinha.
le design est très très fade! c'est vraiment un point faible de cette aile.
quand je vois une contra ou une nova, ici rien avoir.

maintenant il ne reste plus qu'à voir la durée du matériel dans le temps.
j'attends aussi avec impatience de pouvoir la tester à la mer, et par du bon vent sur l'eau.

si elle se révèle au moins équivalente à la 9m² de la fuel de mon pot, alors j'aurai fait un super achat.
j'ai juste peur qu'elle ne soit trop moustique dans 20 à 30 neouds.

à voir...

pour ce test objectif,ca c 1 belle exemple de descriptif...j attend avc impatiente ton test sur l eau...

oui quand a la couleur persos elle me plait bien

Super ton test !! si tout le monde fesait comme toi ....

voici donc un petit retour d'expérience.

le test de cette aile n'était que sur 10 min...

j'ai eu l'occasion de l'essayer dans de plus fortes conditions.

ca tapait dans les 25 noeuds en moyenne et j'ai eu sur moins d'une minute de mesures, 35.6 noeuds.

l'aile a décroché 3 fois.
heureusement le dépower est resté efficace, si non reprise de puissance et catapulte...
c'est une aile bien trop vive dans le vent fort, hyper réactive, mais surtout instable.

vu mon niveau ce n'est pas du tout ce que je voulais.
l'aile ne supporte pas bien d'être chockée... elle décroche très vite.

donc pour moi c'est une aile sans intérêt puisqu'elle ne permet pas de gérer la puissance facilement.

heureusement mon shop préféré me la reprend au prix d'achat.
j'ai donc renvoyé la voile et commandé une naish boxer sle 2007 en 9m².

ca semble être une valeur plus sure.

le test et les photos suivront très vite(je dois recevoir la voile lundi ou mardi).