Nouveau Profil d'aile ?

Chez Naish :



Chez Ozone :



Et chez Slingshot !! Bon déjà vu mais bon....

[img]http://www.kitesurf35.com/modules/news/images/nouvellesailes/slingshot1_small.jpg[img]

Un peu space et.....moche c'est nouveau design à mon gout !! Je ne sais pas trop ce que ca va changer en terme de qualité de vol et de sécu !! y'en a qui ont des infos ?

aucune info mais je trouve ça vraiment très moche !!

peanuts a écrit:aucune info mais je trouve ça vraiment très moche !!

Idem !! c'est quand même bien laid !! Déjà que les ailes plates, je trouve ça moche, alors ça n'en parlont même pas !

ah moi les ailes plates j'aime trop !! enfin bon chacun ses gouts mais la par contre c'est vraiment trop laid !!

Je parle au niveau du look !! Une aile plate, je trouve ça laid !! Sinon je ne renis pas les perfomances bien que ce ne soit pas ce que j'affectionne le plus (quoi que avec la SS T2, ça le fait pas mal mais bon...) mais j'admet !! Mais on me fera pas penser que c'est beau une aile plate

pas terrible mais marrant celle de chez naish !

A priori d'après ce que l'on m'a dit, preque chaque marque aura un modèle de ce types pour les série 2008 !
Ca sera plus simple en construction et moins cher !!
Affaire à suivre !

Ah ok !! même si c'est laid, c'est peut etre un shape interessant non ?

et au nivo navigation, qq un a une idée de ce que ca va aporter?quel programme?
a+

Je sais pas trop mais a priori, ca devrait être assez révolutionnaire !

J'ai vu sa sur certain site. Ils disent en effet que sa a beaucoup d'avantages mais ils ne veulent pas en dire plus pour l'instant chez naish. Il va donc falloir attendre encore un petit peu!

ok, en tou cas je trouve la ozone trés moche!

Les avantages ET les inconvénients... sachant que ceci n'est que supposition, en gros : plus de puissance pour une surface égale... un peu sur le principe intelligent de l'hydra.

Plus de stabilité directionnelle grâce aus "dérive ajoutées au centre".

Pour la façon de tourner, j'ai un doute aussi, ça doit bien pivoter mais pas accélérer dans le virage comme une aile en C, ou meme une SLE. Car les "ailerons" du centre ne participent pas à la rotation comme le font les cotés d'une aile traditionnelle, et au contraire ça doit nuire un peu à l'accélération dans le virage.

Mais laissons toutes ces marques tester et nous pondre de supers trucs, le sport n'en sera que meilleur.

Question subsidiaire :
-Comment pensez-vous que ça puisse redecoller ce genre de proto ??

sinon, je pense pas que F-one et naish prépare une aile similaire, je crois juste que ozone a sorti un "exercice de style".

à suivre... voila cequi ce dis sur flysurf

Mmmm aucun idée pour le redécolage mais à mon avis, ca sera pareil ou plus simple qu'une aile plate !! Je vois pas pourquoi ils compliqueraient la tache !

Les derives aux centres?